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65.700 euros para alquilar el bar de la estación de tren de Plasencia
Adif saca a licitación por segunda vez la gestión de un espacio de más de 400 metros cuadrados y rebaja la renta inicial
65.700 euros para alquilar el bar de la estación de tren de Plasencia
Segundo intento de Adif para que la reformada estación de tren de Plasencia cuente con servicio de restauración.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha vuelto a sacar a licitación la gestión del espacio anexo al edificio
central de la estación para este fin, con una mejora en las condiciones.
Ahora la renta ya no es variable sino fija y la reduce en torno a un 30 por ciento.
En total, 65.702 euros sin IVA, que van desde los 6.000 euros del primer año
hasta los 7.171 euros que el arrendatario deberá pagar en el décimo.
Porque la duración del contrato asciende a 10 años, aunque en el pliego de
condiciones se recoge que cabe la posibilidad de una prórroga, pero no superior a los cinco.
El espacio objeto del alquiler es el muelle junto al aparcamiento y el espacio exterior que comunica con el edificio central a través de una pérgola.
En concreto, 160 metros cuadrados del local, otros 213 metros cuadrados destinados a terraza en este jardín –cuyo mantenimiento es responsabilidad del
adjudicatario– y otro pequeño espacio delante del muelle-local, también para terraza, de 47 metros cuadrados.
Además, en el pliego de condiciones que rige este procedimiento abierto, se recoge también la posibilidad para el arrendatario de instalar tres máquinas de vending y otras tantas recreativas.
Y se elimina la obligación que se incluía en el anterior concurso de que la actividad de restauración-multitienda fuera bajo la marca ‘máscosas’, propiedad de la sociedad pública.
Empresarios locales del sector de la restauración consideran que, en la nueva licitación, Adif ha mejorado de forma sustancial las condiciones.
Pero, aun así, creen que el anuncio de una nueva estación en Plasencia en el trayecto de la alta velocidad, que permita acceder a
los trenes rápidos, desanima a invertir en la actual infraestructura.
La ministra de Transportes anunció en su última visita a la región la puesta en marcha de los estudios precisos para
elegir la mejor ubicación para la nueva estación, atendiendo así la demanda del Consejo Económico y Social de Plasencia,
respaldada por el Ejecutivo extremeño, tras conocerse que el Alvia solo entró y salió
de la estación placentina el día de la inauguración de la nueva línea.
A juicio de los empresarios consultados, el anuncio de una nueva estación no anima a invertir en la de la calle Factor, menos en
unos momentos complicados y con déficit de mano de obra en el sector hostelero.
VIÁ: HOY.ES
65.700 euros para alquilar el bar de la estación de tren de Plasencia
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